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詳細情報 |
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| タイプ: | ポリマー正温度係数 (PPTC) デバイス | 端子パッド材質: | 錫メッキニッケル銅 |
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| 溶解特徴: | スピード型 | ヒューズタイプ: | 重合体 |
| 最大電圧: | 16 (V) | 製造日: | 最新日付 |
| R 最大: | 0.012Ω | 最大電源量: | 0.1W - 5W |
| 消費電力: | 0.6W | 最高電圧: | 10V |
| 温度範囲: | 73°C~240°C | 公称溶断電流: | 0.22A |
| ハイライト: | 自動車用吸入管センサー,再設定可能な圧力温度センサー,PPTC リセット可能なファイューズセンサー |
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製品の説明
自動車用吸入 manifold 温度・圧力統合センサー (TMAP)
製品紹介
この吸気管の温度と圧力の統合センサー (TMAP) は,エンジン吸気管内の気圧と温度の動的変化をリアルタイムで収集します.物理的圧力と温度信号を標準的な電気信号に変換し,エンジンのECUに転送します..
基本燃料注入量を正確に計算し,最適な点火タイミングに合わせて,空気と燃料比率の制御を最適化し,車両の電力性能を調整するためのECUの基本データサポートを提供します.自動車エンジンの電子制御システムの主要なコアコンポーネントです.
温度と圧力の二重検出機能を統合し,センサーは高測定精度,高インデクション感度,優れた動作安定性,低静電消費, 強力な反干渉能力と長期間の使用信頼性. 乗用車,商用車,建設機械その他の設備.
製品パラメータ
動作圧: 10~400 kPa (可用範囲を調整する) 測定精度 ±1.25% VCC (0°C~+100°C)
全温度範囲のエラー
- -40°C~0°C: ±2% VCC
- +100°C~+140°C: ±1.75% VCC
動作温度: -40°C~+140°C 保存温度: -40°C~+140°C 最大超圧抵抗: 800 kPa 爆発圧:1200 kPa 電気接続:TYC01-1718645-1 (カスタマイズ可能) 侵入防止:GB4208-2008規格に準拠し,IP65評価 箱材:PBT + 30% GF 強化工学プラスチック 定位電源電圧: 5±0.25 VDC 出力信号:0.5~4.5 VDC (要求に応じて調整できる5V範囲) /SENTプロトコル出力 低クランプレベル: 8% VCC (カスタマイズ可能) 高圧縮レベル: 92% VCC (カスタマイズ可能) 最大電流: 15 mA 応答時間: <10 ms 超電圧保護:長時間16VDCを5分耐える 短回路保護:内蔵された短回路保護
EMC電磁互換性
- 150kHz~2.5GHz: 50V/m
- 80MHz ~ 3GHz: 100V/m
ESD 静電保護: 15KV
主要な製品特性
- 統合された温度と圧力設計により 設置スペースを節約し 車両のパイプラインと配線を簡素化できます
- 高温と低温で制御可能な偏差で全温度範囲を正確に検出し,複雑な運転条件に適応します.
- 超高速信号応答 10 ms 以内で,リアルタイムで入力状態をフィードバックし,エンジンの燃料効率を向上させる.
- 高強度ガラス繊維で強化されたハウジングは,高低温耐性,老化耐性,振動耐性により長寿です.
- 超電圧,短回路,高静電,強い電磁気干渉に対するマルチ保護が組み込まれています.
- 選択可能な信号出力モード;コネクタ,圧力範囲,電圧パラメータは,マルチモデル互換性のために完全にカスタマイズできます.
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